据奇瑞控股集团官方信息显示，根据奇瑞控股集团 11 月 3 日发布的销售快报，该集团 10 月份共销售 8.8 万辆，环比增长 28.1%，同比增长 25%。增长率创年内新高。其中，内销 74903 辆，同比增长 20.4%；出口 13001 辆，同比增长 60.3%；新能源销量 5451 辆，同比增长 43.6%。

奇瑞旗下“环劲”、“环本”品牌销量同比增长 5.5%，“环劲”、“奇瑞”销量仅比去年同期增长 5%。

瑞虎（参数系列依然扛起大旗，全系车型总数已达 40702 辆，其中中型 SUV 瑞虎 8（参数

系列销量达到 16399 辆，同比增长 24.7%。与新一代瑞虎 8 系一起，形成了“旗舰双打”并于 10 月 15 日上市，这是瑞虎 8 系销量高速增长的主要原因之一。这一升级型号的基础上瑞虎 8 号有“陆地飞行舱”的称号。在瑞虎 8 号基础上进行全面升级后，指导价仅为 12.49 万 -15.99 万元，质优价廉。尤其是奇瑞的第三代 acteco，竞争非常激烈。随着 2020 年底，这一超高的性价比将实现该车型也将引领瑞虎系列在年底冲刺销售。

此外，定位为紧凑型 SUV 的瑞虎 7 系（参数

也为品牌贡献了 8035 辆销量，同比增长 842%。新一代瑞虎 7 / 瑞虎 7 Pro 于今年 3 月正式上市，新车型的加入也为瑞虎 7 系的增长做出了贡献。除了奇瑞第三代 acteco 1.5/1.6tgdi 发动机外，新一代瑞虎 7 系在外观和内饰方面充分考虑了年轻消费者的实际需求。

负责销售的瑞湖 5x 一直未能让该机构失望，销售 9921 辆汽车，较去年同期增长 27.8%。今年 7 月，瑞湖 5x 在升级后推出了新一代瑞湖 5x，进一步夯实了产品的动力，这要归功于奇瑞对三大部分的 "血" 投资，新一代瑞湖 5x 推出了 "发动机终身质量保证"，以使其在上市之初更具市场竞争力。

瑞虎 3 号（参数 / 图片）售出 6347 辆，较去年同期增长 61.3%，在国内小型 SUV 市场上取得了领先地位。此外，Arizer 系列汽车的月销量同比增长 19.1%，尽管上一款新产品上市已经有一段时间了，可以看出奇瑞的超级产品实力甚至超过了许多竞争对手的新车型，只能在旧车型的基础上实现。

支持整个部门销售的发动机。

被戏称为 "技术人"，他不愿在汽车行业销售汽车，但销量却越来越好，这确实值得整个行业的探索。奇瑞的第三代 ACTECO 发动机在市场营销方面做了不少努力，上面多次提到的 ACTECO 发动机，是现阶段所有成功产品的基石，并赢得了 "中国核心"(China Core)"十大引擎" 的称号。

作为三个主要部件中的第一个，消费者对发动机的要求也会更高。

奇瑞第三代 ACTECO1.6TGDI 发动机的低功率版本最大功率为 190 马力（140 KW)，最大扭矩为 275 nm。大多数动力性能指标都超过了主流合资企业品牌，发动机排量相同。

以拥有奇瑞第三代 ACTECO1.6TGDI 发动机的新一代瑞湖 8 为例，它具有强大的快速反应爆炸威力，其 100 公里的加速时间仅为 8.9 秒。值得一提的是，世界领先的 Bogwarner 涡轮增压器供应商用电动执行器取代增压压力控制，以实现精确的调节控制和快速反应。

热效率是衡量发动机技术水平的一个重要标志。奇瑞的第三代发动机热效率已达 37.1%。目前，世界主流汽车发动机的热效率在 30%~38% 之间。大多数由独立品牌携带的传统燃料发动机的热效率一般小于 35%。因此，发动机的燃油经济性也高于市场上大多数主流车型。2019 年，国家六大排放标准全面落地，对发动机的要求更高。目前，该发动机已经达到了欧洲 6C 和全国 6 的排放水平，甚至与一些奢侈品牌相比，包括梅赛德斯 - 奔驰（Mercedes-Benz)。

家庭语言设计 + 智力更能打动人们

大部分销售之所以能销售产品，主要是因为它们能满足消费者的需求，而汽车公司也以同样的方式销售汽车。事实上，只要专注于硬核汽车技术的改进，奇瑞就不会成为独立的老大哥。

在 2018 年 "瑞湖 8 号" 首次亮相时，生活动感的家庭设计语言首次发布。这种设计语言不仅诠释了瑞湖家族的设计语言，而且也是奇瑞工业设计创新能力的一大步，以了解现代消费者的审美品味。

从 2011 年开始，奇瑞开始形成自己独立的设计理念，并将其打造成一个家族。

以年轻人为主体的消费者对汽车的外观有着更高的要求，设计师必须根据消费者的审美变化来创造新产品。以新一代瑞士虎 8 为例，我们可以看到宝马著名设计大师凯文·赖斯率领的国际设计团队对外观有着精准的把握。新车秉承奇瑞“动感生活”的设计理念，采用自然的手法，创造出虎踞式前脸、虎瞳大灯等独特的设计元素，生动诠释了“静如虎卧，动静如湍急”的设计语言。新一代瑞虎 8 系尾灯的设计灵感来自我国传统木结构建筑的窗棂。尾灯点亮后，光线向两侧延伸，就像一条红色的丝带包裹着车尾。堪称中西融合的典范。自瑞虎 8 系上市以来，瑞虎系列新车采用了全新的家族设计语言。对产品外观的保护真是无话可说。

随着两年前瑞虎 8 的发布，奇瑞智能制造业加速发展。刚刚上市的新一代瑞虎 8 系搭载了奇瑞自主研发的“狮子智能云”智能联网系统。该系统集成了智能互联、语音交互和远程控制功能。Ai 智能云管理器提供全车全时高速 4G WiFi 覆盖，支持 Ota 信息娱乐系统在线升级、Carplay/carlife 等功能。

除狮吼智能云系统外，“奇瑞狮子”还包括狮子智能驾驶、狮子智能制造、狮子智能赢和狮子智能出行五大业务平台，涵盖奇瑞在研发、制造、营销、服务的全生命周期中的数字化、智能化布局。这五大业务平台将根据整个智能产业和消费市场的变化，不断自我调整和合理演进，形成一个完整、可持续、具有战略指导意义的狮子系统，支撑奇瑞品牌的智能进化。

在汽车进化的过程中，智能是最主要的力量。各汽车企业的重心正在向这个方向转移，竞争也十分激烈。瑞麒在这条赛道上占据优势的机会更多。

瑞虎不仅是奇瑞的核心产品品牌，更是奇瑞自主品牌中的战略品牌。奇瑞是自主品牌中出口海外最大的品牌。奇瑞已连续 17 年实现自主品牌海外销量第一。瑞虎系列产品销往全球 80 个国家，名副其实的国际品牌汽车系列。

尹同跃曾说过：“瑞虎是中国第一个在海外自诩、给国人面子的自主 SUV 品牌。”。它是出口最多、海外产量最多、海外荣誉勋章最多的中国 SUV 品牌。”从这个角度来看，奇瑞将继续加大瑞虎系列的研发力度，不断为消费者带来更优质、更适合的产品。